標(biāo)識牌的底色應(yīng)與該區(qū)域的引導(dǎo)標(biāo)識色相同，尺寸要盡量規(guī)劃統(tǒng)一，必須要強(qiáng)調(diào)的是在人流集散地，交通樞紐，進(jìn)出口及通道等人流密集的樞紐地帶，要在科學(xué)的有規(guī)劃的基礎(chǔ)上盡可能多的提供導(dǎo)向指示牌，應(yīng)該在形成路口的每一面墻端都設(shè)置導(dǎo)向指示牌，要用固定標(biāo)識設(shè)計的位置，固定的形式及固定的規(guī)格給行人以視覺慣性和視覺依賴性，使人能在下意識中找到自己需要位置的引導(dǎo)標(biāo)識。

　　導(dǎo)向指示牌上的文字標(biāo)注方式我們建議采用如下策略:。

　?、?在一塊導(dǎo)向指示牌上如果要表示不同樓層的數(shù)個區(qū)域位置(如樓梯間的導(dǎo)向指示導(dǎo)視設(shè)計牌)，則文字應(yīng)按照所描述區(qū)域所在樓層的位置，依樓層由高到低的排列順序自上而下排列。

　?、?在一塊導(dǎo)向指示牌上如果要表示同樓層的區(qū)域位置，則文字應(yīng)按照描述區(qū)域的位置，從標(biāo)識點起由近及遠(yuǎn)的排列順序自上而下的在導(dǎo)向指示牌上排列。

　　③:不同標(biāo)識牌設(shè)計導(dǎo)向指示牌上表示的同一目的點，其描述文字應(yīng)完全一致。

　?、?在通向某一標(biāo)識目的點的路途中，所有指示目的點方向的導(dǎo)向指示牌上均應(yīng)有該目的點的名稱。

　?、?當(dāng)一塊固定規(guī)格的導(dǎo)向指示牌容量不夠時，可以在旁邊并列一塊或數(shù)塊相同規(guī)格的導(dǎo)向指示牌標(biāo)牌設(shè)計。

　?、?在兒童就醫(yī)區(qū)域內(nèi)，可以按照兒童的特點另類處理。

　　設(shè)計是以科技，藝術(shù)手段來給人們提供舒適的乃至便利的服務(wù)，設(shè)計是協(xié)調(diào)人類需求，發(fā)展與生存環(huán)境條件限制之間的關(guān)系，在“天人合一”的哲學(xué)觀點中，更說明了人與自然不可分割的關(guān)系，為了標(biāo)識公司使兩者之間的關(guān)系和諧，設(shè)計者不斷尋找答案。

　　設(shè)計是以人為主體的，以人為本的設(shè)計將會促使人們生活品質(zhì)的提高，促進(jìn)社會的發(fā)展，其核心是“設(shè)計”，其目的是“人文關(guān)懷”，人文關(guān)懷在設(shè)計中主要表現(xiàn)在人性化的設(shè)計方面，就是要設(shè)計出更符合人性，給標(biāo)識制作人帶來便利的設(shè)計作品，城市的引導(dǎo)者---導(dǎo)向標(biāo)識設(shè)計更需要凸顯這一準(zhǔn)則，即從細(xì)微處著眼的人性化設(shè)計，注重人文特色的形式美設(shè)計法則在標(biāo)識中的精妙展現(xiàn)。

　　標(biāo)識其基本功能是輔助人在空間一系列的移位行動，導(dǎo)向標(biāo)識的存在方式應(yīng)該是系統(tǒng)性，持續(xù)標(biāo)識公司性的，利用各種元素和方法傳遞空間信息的，根據(jù)空間的不同屬性，圖形，地圖，字體，色彩等各種信息都會被進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃和組合，其中導(dǎo)向標(biāo)牌的設(shè)計要考慮到不同視距下導(dǎo)向標(biāo)識尺寸的設(shè)定以及導(dǎo)向標(biāo)識的大小和行駛速度的關(guān)系，還應(yīng)考慮城市人群，外地人群導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計和國外人群的地域，語言，習(xí)慣，方式的差異性，在現(xiàn)代越來越復(fù)雜的空間和信息環(huán)境中，導(dǎo)向標(biāo)牌的高度，視距，間距以及圖標(biāo)和字體的大小，都必須符合人的視覺習(xí)慣，行為習(xí)慣和人體工程學(xué)原理。

　　同時，標(biāo)識牌的面積，傾斜度以及閱讀者視距可能形成的角度，都應(yīng)綜合考慮，要使得行人在近距離閱讀內(nèi)容繁雜的導(dǎo)向標(biāo)識時可以清晰地識別其細(xì)節(jié)內(nèi)容，在設(shè)計中不容忽視的層次是弱勢群體，人性化設(shè)計就是要較大限度地消除兒童，老人，殘疾人等弱勢群體由于身體不便帶來的障礙，并確保群體之間的活動不會相互影響，標(biāo)識系統(tǒng)設(shè)計。