在進行標識導視設計的時候，不管是作為設計方還是作為客戶，二人之間一定要簽訂協議，因為簽訂了協議之后，白紙黑字簽字畫押，不管是對于設計公司還是對于客戶，對2人都是有好處的，因為有了協議就有了憑證，消費者可以以此作為維維權的依據，而作為設計公司也可以作為保護自家公司利益的依據，因此，是有利而無弊的。

　　進行標識導視設計，作為消費者在進行設計的時候，肯定是要先交一些押金的，雖然有的設計公司會說先設計再交費，不滿意不交費，甚至不滿意全額退款，有這各種各樣的宣傳形式，但真正的這些要有售后服務以及消費者要維權的時候，可就不像他們說的那樣，而且會鉆各種文字字眼，消費者的權利又如何保障呢？尤其是設計，設計對于自己來說是非常重要的，這關系到創業，關系到生意往來，關系到經濟利潤，但是對于設計公司來說就只是一個作品的設計而已，失敗了可以再來一次，這個不滿意可以重新進行另外一個設計。因為他們每天接觸的設計成品非常之多，面對的客戶也非常之多，他們對這個標識的設計就只是作品的其中之一而已，可是對于消費者來說，這就只是唯一。當牽扯到維權的時候，對于設計公司，付出了就要得到收獲，不管對方滿意與否，即便維權成功也頂多是退款而已，但是消費者的損失不僅僅是用這次成本來衡量的。

　　而站在設計公司的立場上，有了協議也有了保障，畢竟很多約定只是靠口頭是不行的，一定要有法律的依據，最終才能維護自己公司的利益。而且也會遇到一些比較刁鉆的消費者，比如設計了一次兩次不滿意要求再改，后來改了很多次依然是不滿意，而且有的消費者會拿公司宣傳不滿意不要錢，或者免費退之類的廣告來刁鉆。已經收到了很多次設計圖片，其實他已經滿意了，只是想占便宜，就不停的說不滿意，最后設計公司付出的財力物力，設計費用，這些成本都是真金白銀，同樣也會付諸東流。有時消費者已經把設計圖片保存了，就會拿不滿意拒不付款。

　　因此，不管是站在消費者的角度上，還是站在設計公司的角度上，簽訂了標識導視設計的協議之后，大家就根據白紙黑字按規矩辦事，對雙方都是有好處的。比如設計要達到怎樣的效果，設計公司要履行哪些義務？做到哪些責任，而作為消費者要履行什么業務？要支付多少的費用？費用是根據怎樣的比例支付，可以一條一條的寫在協議之中。一旦簽訂了協議之后，那么作為成年人就需要為自己所作所為付出代價，后期即便是后悔，但是白紙黑字已經落成，而且成年人既然敢做就得勇于承擔，在簽訂條款之前，自己得一條一條地羅列清楚，了解清楚。

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